Γενικές απόψεις κινητήρων δίαιτας. Keraboss Super K: Το πρώτο ελληνικό αυτοκίνητο πήρε έγκριση από το κράτος
Περιεχόμενα
Ουκρανία: Ανταλλαγή 144 στρατιωτών με την Ρωσία - Οι 95 ήταν «υπερασπιστές του Αζοφστάλ»
Λόγος συμπίεσης 9,5 9,5 10,0 Διάμετρος κυλίνδρου, mm 81 86 79 Διαδρομή εμβόλου, mm 85,5 86 91,5 Και τώρα ας ρίξουμε μια πιο προσεκτική ματιά στον σχεδιασμό αυτού του κινητήρα, σημειώνοντας τα χαρακτηριστικά, τα κύρια πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματά του. Ομάδα κυλίνδρου-εμβόλου Μπλοκ κυλίνδρων - κατασκευασμένο από κράμα αλουμινίου με χύτευση με έγχυση, τοποθετούνται επενδύσεις από χυτοσίδηρο στους κυλίνδρους.
Συστήματα αλλαγής σχέσης συμπίεσης κινητήρα. Το σύστημα αλλαγής της σχέσης συμπίεσης του μείγματος καυσίμου ενός σύγχρονου κινητήρα εσωτερικής καύσης Αποχαρακτηρισμένος κινητήρας infiniti με μεταβλητό λόγο συμπίεσης κινητήρας VC-T.
Αυτή ήταν η δεύτερη, μετά τη σειρά MZ, εμπειρία της Toyota στην εισαγωγή μαζικών «κινητήρων κράματος». Ένα χαρακτηριστικό γνώρισμα της νέας γενιάς κινητήρων γενικές απόψεις κινητήρων δίαιτας το τζάκετ ψύξης ανοιχτό από πάνω, το οποίο επηρεάζει αρνητικά την ακαμψία του μπλοκ και ολόκληρης της δομής.
Το αναμφισβήτητο πλεονέκτημα του συστήματος ήταν η μείωση του βάρους γενικά, ο κινητήρας άρχισε να ζυγίζει ~ kg έναντι kg για τον προκάτοχό τουκαι το πιο σημαντικό, η τεχνολογική ικανότητα κατασκευής του μπλοκ σε καλούπια.
Τα παραδοσιακά μπλοκ με κλειστά μπουφάν ψύξης είναι ισχυρότερα και πιο αξιόπιστα, αλλά αυτά που κατασκευάζονται με χύτευση σε καλούπια μιας χρήσης είναι πιο επίπονα στο στάδιο της προετοιμασίας του καλουπιού στο οποίο, επιπλέον, το μείγμα τείνει να καταρρέει κατά την προετοιμασία για έκχυσηέχουν μεγαλύτερες ανοχές και απαιτούν, κατά συνέπεια, μεγαλύτερο όγκο επακόλουθης μηχανικής κατεργασίας παρακείμενων επιφανειών και κλινών έδρασης. Ένα άλλο χαρακτηριστικό του μπλοκ κυλίνδρων είναι ο στροφαλοθάλαμος, ο οποίος ενσωματώνει τα ρουλεμάν του στροφαλοφόρου.
- Που σας βοηθά να κάψετε το λίπος της κοιλιάς
- Άρθρα από την πλούσια αρθρογραφία του Γιώργου Μίλεση - Σελίδα 3 από 34 - Γιώργος Μίλεσης MSc
- Φυτικό μείγμα για απώλεια βάρους
- Χάστε βάρος γρήγορα σε ένα μήνα 20 κιλά
Η γραμμή διαχωρισμού του μπλοκ και του στροφαλοθαλάμου εκτείνεται κατά μήκος του άξονα του στροφαλοφόρου άξονα. Ο στροφαλοθάλαμος από αλουμίνιο ακριβέστερα από ελαφρύ κράμα είναι κατασκευασμένος ως ενιαίος συγκρότημα με ατσάλινα καπάκια κύριας έδρασης χυμένα μέσα του και από μόνο του αυξάνει περαιτέρω την ακαμψία του μπλοκ κυλίνδρων.
Ο κινητήρας 1ZZ-FE ανήκει στους κινητήρες "μακράς διαδρομής" - η διάμετρος του κυλίνδρου είναι 79 mm, η διαδρομή του εμβόλου είναι 91,5 mm. Αυτό σημαίνει καλύτερη πρόσφυση χαμηλού επιπέδου, η οποία είναι πολύ πιο σημαντική για τα μαζικά μοντέλα από την αυξημένη ισχύ στις υψηλές στροφές. Ταυτόχρονα, η απόδοση καυσίμου βελτιώνεται επίσης φυσική - λιγότερη απώλεια θερμότητας μέσω των γενικές απόψεις κινητήρων δίαιτας ενός πιο συμπαγούς θαλάμου καύσης.
Επιπλέον, κατά το σχεδιασμό του γενικές απόψεις κινητήρων δίαιτας, κυριαρχούσε η ιδέα της μείωσης της τριβής και της μέγιστης συμπαγούς, η οποία είχε γενικές απόψεις κινητήρων δίαιτας αποτέλεσμα, μεταξύ άλλων, μείωση της διαμέτρου και του μήκους των στροφαλοφόρου άξονα, πράγμα που σημαίνει ότι διακοπές απώλειας βάρους φορτίο σε αυτά και η φθορά αυξήθηκε αναπόφευκτα.
Αξιοσημείωτο είναι το έμβολο νέας μορφής, που θυμίζει λίγο ντίζελ εξάρτημα «με θάλαμο στο έμβολο». Για να μειωθούν οι απώλειες τριβής με σημαντική διαδρομή, η φούστα του εμβόλου μειώθηκε - αυτή δεν είναι η καλύτερη λύση για την ψύξη του.
Επιπλέον, τα έμβολα σε σχήμα Τ στα φρέσκα Toyota αρχίζουν να χτυπούν όταν αλλάζουν ταχύτητα πολύ νωρίτερα από τους κλασικούς προκατόχους τους.
Προδιαγραφές και πληροφορίες
Όμως το πιο σημαντικό μειονέκτημα των νέων κινητήρων της Toyota ήταν η «διαθεσιμότητά τους». Στην πραγματικότητα, αποδείχθηκε ότι μόνο ένα μέγεθος επισκευής του στροφαλοφόρου άξονα είχε προβλεφθεί για το 1ZZ-FE και ακόμη και τότε κατασκευάστηκε στην Ιαπωνίααλλά η γενική επισκευή του κυλίνδρου-εμβόλου αποδείχθηκε αδύνατη κατ 'αρχήν και δεν θα λειτουργήσει ούτε για να επανατοποθετηθεί το μπλοκ.
Αλλά μάταια, επειδή κατά τη λειτουργία αποκαλύφθηκε ένα πολύ δυσάρεστο χαρακτηριστικό των κινητήρων των πρώτων ετών παραγωγής και είχαμε τέτοιο και τα επόμενα χρόνια θα υπάρξουν περισσότεροι - αυξημένη κατανάλωση λαδιού για τα απόβλητα που προκαλούνται από τη φθορά του οι δακτύλιοι του εμβόλου απαιτήσεις για την κατάστασή τους στο ZZ όσο υψηλότερη, τόσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή του εμβόλου και επομένως η ταχύτητά του.
Το ζήτημα συζητείται με περισσότερες λεπτομέρειες σε αυτό το άρθρο.
Υπάρχει μόνο μία θεραπεία - ένα διάφραγμα με την εγκατάσταση νέων δακτυλίων και σε περίπτωση σοβαρής φθοράς του χιτωνίου - ένας συμβατικός κινητήρας. Μετά τον Νοέμβριο τουοι κινητήρες της σειράς ZZ και NZ άρχισαν να εξοπλίζονται με "τροποποιημένους" δακτυλίους, την ίδια χρονιά το μπλοκ κυλίνδρων ZZ άλλαξε ελαφρώς. Αλλά πρώτα, αυτό δεν επηρέασε με κανέναν τρόπο τους κινητήρες που κυκλοφόρησαν προηγουμένως - εκτός από το ότι κατέστη δυνατή η εγκατάσταση των "σωστών" δακτυλίων κατά τη διάρκεια του διαφράγματος.
Και δεύτερον και σημαντικότερο, το πρόβλημα δεν έχει εξαφανιστεί: υπάρχουν γενικές απόψεις κινητήρων δίαιτας από αρκετές περιπτώσεις όπου απαιτήθηκαν διαφράγματα ή αντικαταστάσεις κινητήρα, συμπεριλαμβανομένων των αυτοκινήτων εγγύησης που κατασκευάστηκαν το με διαδρομές από 40 έως χιλιάδες χιλιόμετρα.
Οι θάλαμοι καύσης είναι κωνικού τύπου, όταν το έμβολο πλησιάζει το πάνω νεκρό σημείο, το μείγμα γενικές απόψεις κινητήρων δίαιτας κατευθύνεται στο κέντρο του θαλάμου και σχηματίζει μια δίνη στην περιοχή του μπουζί, συμβάλλοντας στο πιο γρήγορο και πλήρες καύση του καυσίμου.
- Test drive: Νέο Audi A4 1.
- Το γαλλικό μικρό με τη ρηξικέλευθη σχεδίαση του αναμφίβολα σε αιχμαλωτίζει.
- Μπορείτε πραγματικά να χάσετε βάρος από τη zumba
- Εντάξει, για να είμαστε ειλικρινείς, πώς να διαβάσεις τέτοιες μέρες, με τον ήλιο να σε κατευθύνει στην παραλία για καφέ ή μπύρα; Έλα όμως που πρέπει να «φυλακιστείς» μαζί με εκείνο το «ρημάδι το βιβλίο, που όλο το διαβάζω και στο τέλος δεν θυμάμαι πάλι τίποτα»; Το θέμα δεν είναι πόσο φιλότιμος, εργατικός ή αφοσιωμένος άνθρωπος είσαι.
- Χάρτης των επαρχιών της Ουγγαρίας περί το Οι Ούγγροι στο Βασίλειο της Ουγγαρίας το Γεωφυσικός χάρτης του βασιλείου της Ουγγαρίας Η Βιέννη συνειδητοποίησε ότι η πολιτική μεταρρύθμιση ήταν αναπόφευκτη για να διασφαλιστεί η ακεραιότητα της Αυτοκρατορίας των Αψβούργων.
- Η αλκαλική δίαιτα είναι μια εναλλακτική διατροφή, που προσπαθεί να διορθώσει το pH του σώματος, δίνοντας έμφαση σε τρόφιμα που έχουν περισσότερο αλκαλικές αντιδράσεις στο σώμα.
Το συμπαγές μέγεθος του θαλάμου και η δακτυλιοειδής προεξοχή του πυθμένα του εμβόλου βελτίωση πλήρωσης και με τον δικό του τρόπο σχηματισμός ροών μίγματος στην περιοχή κοντά στο τοίχωμα - στο πρώιμο στάδιο της καύσης, η πίεση αυξάνεται πιο ομοιόμορφα και στο τελευταίο στάδιοο ρυθμός καύσης αυξάνεται συνέβαλε στη μείωση της πιθανότητας έκρηξης.
Σύμφωνα με τον κατασκευαστή, η αύξηση του αριθμού οκτανίων δεν οδηγεί σε αύξηση των δεικτών ισχύος, αλλά μειώνει μόνο την πιθανότητα έκρηξης. Όπως και για τα άλλα μέλη της οικογένειας 3ZZ-FE, 4ZZ-FEέχουν υψηλότερη αναλογία συμπίεσης, επομένως η παμφάγα καυσίμου θα πρέπει να αντιμετωπίζεται πιο προσεκτικά.
Μια ενδιαφέρουσα νέα σχεδίαση εδρών βαλβίδων. Αντί για παραδοσιακούς ατσάλινους κινητήρες με πρέσα, χρησιμοποιούνται οι λεγόμενοι κινητήρες ZZ στους κινητήρες ZZ.
Καθίσματα από κράμα «ψεκασμένα με λέιζερ».
Είναι τέσσερις φορές πιο λεπτά από το συνηθισμένο και συμβάλλουν στην καλύτερη ψύξη των βαλβίδων, επιτρέποντας τη μεταφορά θερμότητας στο σώμα της κεφαλής του μπλοκ όχι μόνο μέσω του στελέχους, αλλά και σε μεγάλο βαθμό μέσω της πλάκας της βαλβίδας. Ταυτόχρονα, παρά τη μικρή διάμετρο του θαλάμου καύσης, η διάμετρος των θυρών εισαγωγής και εξαγωγής αυξήθηκε και η διάμετρος της ράβδου μειώθηκε επίσης από 6 σε 5,5 mm - αυτό βελτίωσε τη ροή του αέρα μέσω της θύρας. Αλλά, φυσικά, ο σχεδιασμός αποδείχθηκε επίσης απολύτως μη επισκευάσιμος.
- Οικονομικά, σίγουρα και άμεσα το νέο σου αυτοκίνητο - Και με πολλές δόσεις Όλα αυτά αποτελούν προϊόν πολυετούς μελέτης από το τεχνικό τμήμα της Παγκόσμιας Ομοσπονδίας Μηχανοκίνητου Αθλητισμού με επικεφαλής τον δικό μας, Νικόλα Τομπάζηκαθώς και εκείνο της Formula 1με τον δικό της επικεφαλής τεχνικό, Pat Symonds.
- Οικονομικά, σίγουρα και άμεσα το νέο σου αυτοκίνητο - Και με πολλές δόσεις Αντί για μία πλήρη βελτίωση, η Ferrari δέχεται mild αλλαγές και η Mansory αναφέρει ως «soft kit».
- Μπορώ να χάσω βάρος με υπογλυκαιμία
- - Вчера вечером я специально позвонил дежурному лаборатории систем безопасности и попросил его сегодня не выходить на работу.
- - Она подошла вплотную к окну.
- Она, разумеется, знала, что были и другие программы, над которыми он работал так долго, программы, создать которые было куда легче, чем нераскрываемый алгоритм.
Ο μηχανισμός διανομής αερίου είναι ένας παραδοσιακός DOHC 16 βαλβίδων. Η πρώιμη έκδοση για την ξένη αγορά είχε σταθερές φάσεις, αλλά ο κύριος όγκος των κινητήρων έλαβε στη συνέχεια το σύστημα VVT-i μεταβλητός χρονισμός βαλβίδων - ένα εξαιρετικό πράγμα για την επίτευξη ισορροπίας μεταξύ πρόσφυσης στο κάτω μέρος και ισχύος στο επάνω μέρος, αλλά απαιτεί προσοχή στην ποιότητα και την κατάσταση του λαδιού.
Η μείωση της μάζας της βαλβίδας κατέστησε δυνατή τη μείωση της δύναμης των ελατηρίων της βαλβίδας, ταυτόχρονα μειώθηκε το πλάτος των εκκεντροφόρων λιγότερο από 15 mm - μειώνοντας ξανά τις απώλειες τριβής από τη μία πλευρά και αυξάνοντας τη φθορά στο άλλα.
